AMBROSIO

 
 在公路車用輪圈,輪組中,MAVICCAMPAGNOLO 可能是多數人最熟知品牌,應該也是市佔率的第一,二名,但是相對的也是有不少非常具有特色的輪圈,輪組的品牌,AMBROSIO 毫無疑問是義大利製獨立輪圈廠中最受選手及車廠認可的超級品牌,COLNAGO 是最為大家所熟知的義大利製自行車的品牌,也是許多車迷追求的終極目標,在早期大家的印象,COLNAGO 車一定要搭配 MODOLO 的車手把及龍頭,AMBROSIO 的輪圈,MICHE  的卡式踏板, CAMPAGNOLO 的變速及傳動系統,才是一台原汁原味的義大利車,到現在 COLNAGO 原裝進口的成車上依舊可以看到 AMBROSIO 的輪圈與 COLNAGO 車架做完美的匹配。
  AMBROSIO 是由 AMBROSIO 兄弟在二十世紀初在義大利都靈創立,很快的 AMBROSIO 精細的工藝及優異的品質受到所有的選手的肯定與支持,在當時所有的選手只使用一個品牌的車把手及輪圈,就是 AMBROSIO,甚至於在當時稱霸汽車賽車界的 Alfa Romeo 及後來的 FERRARI  也是指定使用 AMBROSIO 的輪圈,當時的賽車是使用鋼絲編輪的,在今天是很難想像的,AMBROSIO 公司在 六十年代發生了嚴重的財務危機,讓這家聲名遠播的公司不得不讓 MARZORATI  家族接手經營,MARZORATI  家族在接手 AMBROSIO 前已經是在業界也受到肯定的中價位輪圈製造者,在取得 AMBROSIO 這塊金字招牌後更是力求將 AMBROSIO 發揚光大,引進各種高新技術,來生產更多更好的產品,並且重新回到職業賽的戰場,第一個贊助的車手就是是意大利的 FRANCESCO MOSERMOSER 在環法,環意獲得許多重要的勝利,讓 AMBROSIO 又重回往日的巔峰,在 MOSER 後世界頂尖的車手如 HINAULTLEMONDARGENTINFONDRIESTBUGNOPANTANI MAPEI 車隊的成績更加肯定了 AMBROSIO 的品質,事實上 AMBROSIO 是歐洲第一家獲得 ISO9002 製作鋁合金輪圈的公司。
  一般而言,輪圈的製程是在氣嘴的對向位置使用一小段的金屬片(PLUG)來做鉚合 ,但是這樣會造成輪圈配重的失衡,在運轉及制動時會造成動態的不穩定,影響加速的順暢度急煞車時的穩定,速度越高不平衡的感覺越大,當時的義大利訂製車台大師老 MASI(FALIERO MASI)無法忍受這樣的問題,老 MASI 的完美主義加上他的天才,終於想出解决之道,就是在氣嘴部分加上一塊精密計算過配重的金屬片,讓輪子在運轉時達到最佳的平衡狀態,這樣一來,輪子轉動更為順暢。這雖然是一項看似微不足道的小改善,但是在高度競爭的比賽中,任何微小的改善,最後可能就是影響勝負的關鍵。 而這項理論的實踐就是 AMBROSIO 世界專利的“平衡輪” NEMESIS
  隨著時代的進步,NEMESIS 平衡輪圈,在設計上也越來越應付不了越來越高的比賽強度,此時 AMBROSIO 推出了 EXCELLENCE  來繼承 NEMESIS 的榮耀,EXCELLENCE 除了延續平衡輪的設計外,加高的框緣,讓框体有更高的強度,在煞車面也進行 TQB 的工序,讓其平行度總誤差控制在 0.02MM 內, 展現加速前進時如行雲流水般的順暢度,在制動時也是一氣呵成,絕不拖泥帶水。
  為了跟上輕量化的潮流,AMBROSIO 也順應趨勢推出 CRONO F20(360g) EXCELLLIGHT(420g),來應付更嚴苛的挑戰 !