CARRERA 2016

CARRERA SL 730

CARRERA SL730CARRERA賽車系列的皇冠上明珠。
整個車架設計開發是根據R.R.B.M 科技(Road RacingBicycles Manufacturing
)的三個重要觀念:輕量,剛性和可信賴性
使用高度執行的複合材料,即是特種石墨/環氧樹脂纖維,這是從航空,航天及汽車行業中取得高端技術,造就CARRERA SL730
成為一個高度創新和技術產品。

前三角擁有尖端的圓方管形設計特色,即使在最苛刻的情況下,仍能保障車子的高剛性需求,精確的騎乘感和完美操控性。
基本碳纖是使用新一代生產過程中被稱為Va.BM
Vacuum BladderMoulding真空囊袋成型)與EPSExpandable Polystyrene Shell可發性聚苯乙烯殼)和EPUExpandable Polyurethane Shell可擴展聚氨酯殼)技術,這技術允許用於單一結構成品,在重量和厚度方面擁有相當大的優勢。

在真空條件下,這高層次的建模過程中,應用EPS技術於整個車架的管形,應用EPU技術於車架BB五通部份,立管和頭管的區域。
這項技術更加延展了碳纖維管,使它更均勻,更緊密和更輕量化(減小它的厚度)。其結果是, SL730的碳纖剛性增加5%至10。這就產生了一個極其輕量級的車架,具有非常高STWStiffness to Weight剛度重量)的剛性係數。

後方三角形設計提供了非常高的橫向踏板行程的剛性,表示完全傳輸了踏板的功率和效率,這要歸功於創新理念 - 非對稱後下叉和雙平板系統的後上叉。重量僅730克。
 

*一體成型60T HS碳纖維前叉330

*1-1/8–1,4”頭碗規格

* T 800 HM-HS 60T SHM XN60 特製奈米碳纖維車架

*先進單體式壓縮車架設計

*大盤中軸規格: Press fit.86,5x41

*M 尺寸車架約730(僅供參考)

*相容電子變速系統

*隱藏線組設計

http://www.carrera-podium.it/wp-content/uploads/framesl-430x251.png

 

S/T cc

S/T ct

S/T ang

T/T

T/T cc

HT

HT ang

FC

RC

WB

DROP

STACK

REACH

SLOOP.

XS

410

460

75

513

497

110

71

577

403

969

70

507

375

85

S

440

490

74

532

516

125

72

580

406

976

70

526

381

77

M

470

520

73,50

549

533

145

72.50

588

407

985

70

545

387

70

L

500

550

73

568

553

170

73

598

409

997

70

570

394

66

XL

530

580

73

585

569

195

73,50

610

409

1009

70

598

403

65